El futuro es hoy: inician obras de instalación de puertas de andén en Línea 1

Estación San Pablo será el escenario escogido para que este jueves 10 de julio, nuestro Presidente del Directorio de Metro, Guillermo Muñoz de a conocer los detalles del proyecto de instalación de puertas de andén en Línea 1. 

Todo en el marco del Proyecto de Modernización y vísperas del aniversario número 50 de nuestra empresa.

En el marco del Proyecto de Modernización de las estaciones convencionales, el Presidente de nuestro Directorio, Guillermo Muñoz; junto al Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz y la Alcaldesa (s) de Lo Prado, Leslie Vergara, entregarán detalles del inicio de las obras preliminares para la instalación de las puertas de andén en la Línea 1.

Con esto, elevaremos el estándar de seguridad y operación al nivel de las líneas automáticas, reduciendo riesgos, mejorando la eficiencia y ofreciendo a los pasajeros una experiencia más segura, cómoda y moderna, iniciando un proyecto de modernización que busca actualizar nuestra red histórica, sin perder la esencia que ha hecho de Metro un pilar de la vida en Santiago. 

Además, se comunicará la decisión de revalorizar una estación icónica de nuestra red: Universidad de Chile. Este proyecto restaurará su infraestructura para ofrecer una nueva propuesta de diseño y ámbito comercial, mejorará sus accesos, iluminación y también destacará el valor cultural de espacios como el mural de Mario Toral, proyectando esta estación como una verdadera obra viva en el corazón de la ciudad.

Este proyecto tiene como objetivo la instalación de puertas de andén en las 27 estaciones de nuestra Línea 1 para elevar el estándar de seguridad, modernización y eficiencia operativa del sistema, alineado con la experiencia de líneas automáticas. Este proyecto tendrá 3 etapas: 

• Adecuación de infraestructura: Construcción de salas técnicas y refuerzo de piso de andenes. 

• Montaje progresivo: Trabajos nocturnos para la instalación de puertas sin interrumpir la operación del servicio. 

• Plazos de ejecución: Primer andén en diciembre de 2025, y para 2028, la totalidad de la línea contará con este sistema. 

Las primeras estaciones donde se realizará la instalación de estas puertas son San Pablo, Neptuno y Pajaritos (entre 2025 y 2026) para luego seguir con los tramos desde Las Rejas a La Moneda (2025-2026), La Moneda a Pedro de Valdivia (2026-2027) y Los Leones a Los Dominicos (2027-2028).

En paralelo, estamos ejecutando el plan de modernización integral en otras 7 estaciones prioritarias de la red, como Franklin, Departamental, Plaza Egaña, San Joaquín y las principales de línea 4A, San Ramón, Santa Rosa y Santa Julia. Allí se renovarán accesos, ascensores, torniquetes, iluminación, señalética y más. Espacios que hoy son parte del día a día de miles de personas, y que pronto serán más funcionales, accesibles y seguros.

Y porque sabemos la importancia de los ascensores para las comunidades, estamos poniendo un especial esfuerzo en los trabajos de estos equipos que se están renovando actualmente en las estaciones Ecuador, Grecia, Santa Julia y La Granja y los que vienen posteriormente.

"Nada de esto lo hicimos solos. Más de 500 personas, entre trabajadores, expertos y usuarios, participaron en 43 talleres. Escuchamos lo que tenían que decirnos. Sus diagnósticos, propuestas y preocupaciones fueron la base de este plan. Porque si queremos que el Metro del futuro sea mejor, tenemos que construirlo entre todos". 

Guillermo Muñoz, Presidente del Directorio de Metro.